从阿克苏诺贝尔艾仕得PPG三大企业看汽车OEM涂料市场郑源

从阿克苏诺贝尔、艾仕得、PPG三大企业看汽车OEM涂料市场

联合市场研究发布的报告显示，到2022年，汽车OEM涂料市场预计将达到93.79亿美元，2016年至2022年的CAGR增长率为5.6%。报告称，2016年至2022年，预计亚太地区将保持靠前的位置，年复合增长率为4.7%。2016年至2022年，预计印度将以6.7%的年复合增长率增长中国涂料在线coatingol.com。

阿克苏诺贝尔称，2018年看到了全球不同的增长率。阿克苏诺贝尔汽车和特种涂料业务主管彼得.汤姆林森(PETer Tomlinson)表示，尽管亚洲和欧洲等地区发展还有待提速，主要原因是这些地区的汽车需求及产量下降。市场的发展与每个地区实际汽车产量有关，因为每一辆汽车的生产过程后都需要使用涂层。

艾仕得涂料系统执行副总裁兼运输涂料及大中华区总裁史蒂芬.马克维奇表示，全球汽车OEM涂料市场的主要驱动力是2018年底的汽车产量，比2017年的水平低1%左右。总的来说，这一结果低于预期，尤其是在中国，建筑预计增长超过1%，下降了近4%。波动性也是2018年的特征，比如新的WLTP扰乱了欧洲的正常生产周期，天气也影响了北美一些工厂的生产。

北美、欧洲以及亚洲都代表着汽车OEM涂料的健康市场。汤姆林森表示，目前北美市场呈现出更好的增长前景，尽管欧洲和亚洲一旦出现地区需求，终将恢复到正增长周期。此外，每个区域内可以看到不同的动态，例如，从近生产成本增加的国家转向亚洲成本较低的国家。

马克维奇表示，亚太地区，特别是中国和印度，未来几年仍有很大的增长空间。从2018年到2023年，预计将产生近70%的建筑增长。就每1000人拥有的汽车数量而言，中国和印度目前都低于成熟水平。尽管近增速放缓，但中国的实际GDP增长率是全球平均水平的两倍以上，这将继续推动中国不断壮大的中产阶级。预计印度的实际GDP增速甚至会略高于中国。这对这个行业意味着随着收入水平的提高，特别是在二三线城市，汽车保有率预计将会攀升，从而在未来几年支撑汽车行业。

色彩风格及趋势

阿克苏诺贝尔公司在汽车外部和内部的挂接塑料部件方面非常活跃。汤姆林森说表示，现在人们更加注重细节，更加注重可以用特定材料和饰面营造的整体氛围。如只有暴露在光源下才能看到的闪光，或者隐藏到灯光下才能看到的图案，无论是装饰性的还是功能性的，在汽车外观市场，看到更多的则是强调和对比的颜色，其中显示在汽车内部的设计线现在也应用于外部。

艾仕得发布的第66份全球颜色流行趋势报告显示，白色连续第八年成为全球非常受欢迎的乘用车颜色。在中国，60%以上的汽车是白色的，在全球范围内，有38%的人选择了白色，远远超过了黑色，并列第三的是银色和灰色。

巴斯夫北美地区OEM涂料市场及产品管理主管James Embree表示，基于对影响汽车色彩的全球趋势和文化变迁的广泛而深入的分析，巴斯夫的涂料部门对色彩趋势和概念有着很好的理解。颜色、材料和光洁度组件的相互作用继续影响着汽车设计，因为新的基材和具有哑光或纹理外观的独特光洁度为创新和定制提供了更多机会。

随着OEM厂商和消费者不断探索自主、互联、电动和共享车辆等新的移动平台，颜色、纹理和其他设计特征继续获得重视。

从市场营销的角度来看，汽车内饰和外饰的设计美学正在发生转变，包括复杂的车轮涂层。为了应对这一趋势，PPG的年度汽车色彩预测，被全球OEM色彩和材料设计师广泛使用。现在将几乎所有可见的汽车内外表面的色彩集合纳入其中，包括车身面板、门、控制台、仪表板等。共享的车辆将更加重视内部颜色和纹理，并为原始设备制造商提供了一个展示差异化和独特美学的机会。

PPG还将继续利用现有的设备和流程，探索新的机会，以实现更优质的外观。例如，帮助客户通过自下而上的方法来改善外观，每一层涂层都有助于颜色的活力和其他外观特征。一家OEM通过在其紧凑的涂装工艺中引入一种新的底漆来实现这种方法，在一些颜色上，他获得了非常紧凑型的传统工艺的外观特征。

汽车涂料用于汽车的内部和外部。随着汽车变得越来越复杂，涂料也需要跟上技术的发展。

马克维奇表示，随着时间的推移，人们对涂料质量的要求会越来越高，环保意识也会越来越强。同样，实现自主的途径需要考虑涂层，包括可检测性和传输性。如果能让无人驾驶汽车使用的传感器能够安装在保险杠后面，那么这种涂层就需要能够让无线电波来回传播。客户一贯追求更好的外观和更好的耐久性，因此，未来的挑战是实现与颜色相关的审美需求，同时将新功能融入到涂料中。

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